Category: Construction & Restructuring
ANALISI DI IMPATTO NELLE GRANDI OPERE
Le grandi opere hanno avuto un ruolo fondamentale nella rinascita del Paese: spesso sono stati gli eventi catastrofici quali guerre o calamità natural [...]
Analisi di impatto nelle Grandi Opere
Le Grandi Opere hanno avuto un ruolo fondamentale nella rinascita del Paese: spesso sono stati gli eventi catastrofici quali guerre o calamità natu [...]
Opere pubbliche incompiute: campanello d’allarme per il Pnrr
In Italia, a fine 2020, le opere pubbliche incompiute erano 393. Il dato, fornito dal il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, [...]
Bellanova: “La Gronda va realizzata ed è un’ opera indispensabile”. Per la nuova diga in porto: “Sarà pronta nel 2026”
"La nuova diga del porto di Genova sarà pronta nel 2026, ci credo e lavoro per questo, non è un mistero per nessuno che da un po' di tempo stiamo lavo [...]
Quando la salute si scontra con le grandi opere
Il concetto di One Health, affermatosi a livello globale, risulta sconosciuto a Rete Ferroviaria Italiana, alla società di ingegneria di Fs Italferr e [...]
Dubai, la smart city nel deserto
Il Progetto Dubai 2021 viaggia a passo svelto con l’obiettivo di trasformare l’Emirato in una delle più moderne smart city al mondo. Le oltre 100 iniz [...]
Conquista del secolo decimonono
Il 1º marzo 1846 Camillo Benso conte di Cavour pubblica sulla «Revue Nouvelle» “Des chemins de fer en Italie”, recensione del volume Delle strade ferr [...]
La Svizzera: accelera con la logistica con il secondo tunnel Gottardo, i porti liguri rispondono
La Svizzera spinge l'acceleratore sulla logistica con i progetti di infrastrutturazione per l'autotrasporto, di cui è espressione il secondo tunnel au [...]
PNRR: A Rif 1,3 miliardi per infrastrutture. Nella lista Nodo di Genova e Terzo Valico
Anche il Nodo di Genova e Terzo Valico dei Giovi (nella foto) rientrano tra le opere infrastrutturali da accelerare contenute nel decreto-legge fiscal [...]
L’idrogeno, il futuro per le ferrovie
Nel corso dell’ultimo secolo le fonti energetiche dei treni sono cambiate. Dal carbone si è passati al diesel, quindi alla corrente elettrica. Ma il f [...]