CIGL E LEGAMBIENTE IN CONFINDUSTRIA PER DARE FORZA ALLA LOGISTICA ECOSOSTENIBILE .

L’incontro, patrocinato dal Ministero dell’Ambiente e dello Sviluppo Industriale, ha visto protagoniste tre realtà associative lontane tra loro per pensiero sociale e politico, per un confronto fattivo sui temi attuali e pressanti dell’occupazione e dell’ambiente.

Ad aprire il dialogo il Senatore Massimo Caleo in rappresentanza della commissione ambiente al Senato. I relatori hanno affrontato tematiche legate alla logistica portuale e possibili soluzioni tecnologiche che favorirebbero la velocità e l’occupazione nella portualità legata al traffico dei trasporti,, che sia su gomma che ferroviario sono state evidenziate da Antonio Laghezza, presidente dell’Associazione spedizionieri di La Spezia, in previsione dell’aumento delle peculiarità di movimento legata ai servizi di banchine per ospitare navi sempre più grandi e dell’impatto ambientale conseguente.

Al centro del dibattito anche l’intervento di un esponente di Cgil, che ha riportato che nuovi mestieri e nuove imprese nascendo favoriscono occupazione e riportano entusiasmo e dignità a tanti disoccupati in questo settore. L’ing. Testi, in rappresentanza di SOS logistica e di Contship, ha sottolineato che l’ampliamento dei trasporti può generare occupazione in nuovi settori, dal canto suo,  Stefano Sarti per legambiente ha evidenziato diversi terreni comuni in cui industria e impatto ambientale sostenibile dovranno in futuro trovare sinergie crescenti.

Questi aspetti sono stati ribaditi, in una convergenza di obiettivi ed intenti, anche da Marco Zucca, presidente di Svar, e Daniele Testi di SOS logistica.

Nel corso del convegno è stato presentato da Fabio Martignoni il nuovo sistema di pesatura industriale denominato Sensolweighs, che nasce da un’azienda varesina tra le più importanti nel panorama nazionale, COGO Bilance. Gli aspetti innovativi e tecnici del prototipo, che ha già ottenuto il certificato di eccellenza dalla Commissione Europea, sono stati illustrati dall’ing. Tamborini.

Sensolweighs evita l’escavazione di buche e lavoratori di muratura nel terreno, riducendo il consumo di acqua e carburante, che sono invece i punti critici dei sistemi tradizionali per la pesatura di camion e rimorchi.

Sensolweighs costituisce inoltre una piattaforma esterna posizionabile ovunque e funzionante tramite sensori e software avanzati. Proprio nell’area industriale a La Spezia è prevista la costruzione di questo macchinario innovativo con una positiva ripercussione occupazionale di circa 100 dipendenti . Le tematiche affrontate verranno portate anche all’attenzione del Porto di Genova, Vado e Savona in un’ottica collaborativa.