HomePortualità e Marittimo

CMA CGM: cresce l’interesse per il Mediterraneo. Linea diretta con il Senegal e la Costa d’ Avorio

CMA CGM: cresce l’interesse per il Mediterraneo. Linea diretta con il Senegal e la Costa d’ Avorio

Si rafforza l'interesse della francese CMA CGM per il Mediterraneo Occidentale - La compagnia in una nota fa sapere che gli hub di Valencia, Tangeri e

CMA e CGM: per la prima volta una nave portacontainer a GNL fa scalo in Giappone
CMA CGM LANCIA I TRENI BLOCCO FOS/MARSIGLIA-DAINSBURG, RISPOSTA GREEN AL TILT DELLA LOGISTICA
CEVA Logistics acquisisce la maggioranza di una società indiana, CMA CGM continua la sua crescita

Si rafforza l’interesse della francese CMA CGM per il Mediterraneo Occidentale – La compagnia in una nota fa sapere che gli hub di Valencia, Tangeri e Marsiglia garantiranno collegamenti fluidi con l’Asia, il subcontinente indiano, il Golfo del Medio Oriente e il Mediterraneo. Attraverso soluzioni intermodali efficienti da/per destinazioni interne in Francia, Spagna e Africa occidentale.

Ed è proprio nella crescita dell’attenzione per il Mediterraneo occidentale che la compagnia annuncia  l’estensione del servizio MEDWAX nel Mediterraneo.

La nuova rotazione offrirà:

    • Collegamento diretto dal Mediterraneo occidentale (Marsiglia, Barcellona e Valencia) al Senegal e alla Costa d’Avorio
    • Collegamento diretto con tempi di transito competitivi da Abidjan a Marsiglia

La prima partenza sarà da Abidjan (Costa d’Avorio) il 18 dicembre 2021 con la m/v CMA CGM HOMERE voy. 0MY6IN1MA, arrivo previsto a Marsiglia il 4 gennaio 2022.

A partire dal prossimo viaggio 0MY2PS1MA, da Valencia il 2 gennaio 2022, la nuova rotazione sarà la seguente:
Valencia – Marsiglia – Barcellona – Tangeri Med – Dakar – Abidjan – Valencia
Verrà aggiunta una quinta nave, migliorando l’affidabilità del servizio di linea con navi fino a 1.700 TEU. Il servizio in precedenza era operato con 4 navi fino a 2.700 TEU che collegavano Senegal, Repubblica di Guinea, Sierra Leone e Costa d’Avorio (nell’entroterra con il collegamento con Mali e Burkina Faso) con Tanger Med e Algeciras.

Il servizio raggiungerà Dakar da Valencia in 15 giorni, Marsiglia in 13 giorni, Barcellona in 12 giorni e Tangeri Med in 8 giorni.
Abidjan sarà servito da Valencia in 19 giorni, Marsiglia in 18 giorni, Barcellona in 16 giorni e Tangeri Med in 13 giorni.

Fonte: Corrieremarittimo.it